РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

РосЯму мы запустили 30 мая

Запустили достаточно успешно, я считаю. 
Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, добавляющих дорожные дефекты на сайт.
За полтора месяца зарегистрировано почти 6 тысяч повреждений дорожного покрытия, нарушающих ГОСТ.
Скоро выйдет специальное РосЯма-приложение для айфонов/айпадов.



Самое главное - проект работает. То есть РосЯма реально заделывает эти самые ямы.
Конечно в разных городах и регионах эффективность разная.
Там где мэры городов поумнее и похитрее (например Краснодар и некоторые другие) они просто сами мониторят РосЯму и ремонтируют дефекты не дожидаясь, когда придут жалобы.
Там где мэры потупее и упёртее, там приходится пусать туча жалоб в прокуратуру.

Но в среднем случае РосЯма поможет.



Тем не менее, нашу работу по проекту нельзя было считать удовлетворительной по причине практического отсутствия обратной связи. Мы переоценили свои силы, в результате [info]fil_defense , которого я просил курировать РосЯму оказался завален письмами и проблемами, которые не смог решать, потому что я его заваливал письмами и проблемами по основной работе.

Сайт расчитан на стандартизованную работу с дорожными дефектами, но в 20% случаев возникают всякие индивидуальные вещи: 
- яма во дворе и ГАИ говорит, что ГОСТ на нее не распространяется
- дорога принадлежит непонятно кому
- местные гаишники конченные идиоты и просто пересылают письма вообще не по адресу
и тд

Со всеми нужно поговорить, проконсультировать, объяснить.

Короче, все мучались, а толку было мало.

Понятно было, что нужен специальный человек, который, на волонтерских началах, занимался бы РосЯмой постоянно, при том, что ему должно быть это действительно интересно.

Я, вспомнив как всё началось, я понял, кто может быть таким человеком. Ведь началось всё с [info]fezeev , успешные действия которого было решено копировать в рамках проекта.

Мы предложили Фёдору стать главным росямщиком и, с нашей помощью развивать проект дальше. Фёдор приехал на мотоцикле и в костюме, похожем на скафандр (сразу стало понятно, почему он так ненавидит ямы) и согласился.
 


Теперь [info]fezeev , на общественных началах без отрыва от основного места работы, координирует всё связанное с РосЯмой, отвечает на ваши письма, достаёт чиновников, взаимодействует с ребятами из Гринсайт, сделавшими сайт, ну и с нами естественно.
Планов громадье и, я уверен, помимо значительного улучшения текущей работы,  мы запустим несколько очень интересных подпроектов на базе РосЯмы и во взаимодействии с РосПилом.

jQuery.VK.addButton("vk_like_4",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/606132.html","pageTitle":"Встречайте. Новый начальник РосЯмы","verb":"1","pageDescription":"РосЯму мы запустили 30 мая .  Запустили достаточно успешно, я считаю.  Хорошее освещение в СМИ, хорошая посещаемость, сразу появились сотни пользователей, …","type":"mini","pageImage":"lh5.googleusercontent.com/-XB-DHHMv9x8/Th1QcdnK..."});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный

10:53

Грабеж

 обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте.

Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом "Распадской" и есть самый настоящий грабеж средь бела дня.
И это совсем не смешно:

ВЕДОМОСТИ

На треть дороже рынка

Внешэкономбанк может помочь совладельцу Evraz Роману Абрамовичу избавиться от проблемного угольного холдинга «Распадская»: госкорпорация обсуждает покупку актива за $5,3 млрд

Внешэкономбанк может купить 80% «Распадской», принадлежащих Evraz Group и менеджменту холдинга, а цена сделки может составить $5,3 млрд, сообщил вчера «Интерфакс». Это на 36% выше котировок «Распадской» на ММВБ в понедельник.
Читать целиком

Госкорпорация Внешэкономбанк планирует выкупить у Абрамовича акции ОАО "Распадская", которому принадлежит шахта "Распадская", известная уже всем после недавней трагедии.
Как сообщает "Интерфакс" выкуп должен произойти по цене на 30% выше рыночной.

Практически это означает, что государство (а значит все мы) подарим Роману Абрамовичу $700 миллионов.



Но если называть вещи своими именами, то Владимир Путин, возглавляющий Набсовет ВЭБа, и , очевидно, принимающий приниципиальное решение о сделке, украдет у граждан Российской Федерации семьсот миллионов долларов.
Никаким другим словом, кроме "украдёт" это назвать будет нельзя. 
Разумного экономического объяснения этой сделки не существует.



Очень надеюсь, что такого всё же не случится, и всё происходящее - традиционные игры жуликов из ВЭБа с целью инсайдерской игры на рынке ценных бумаг.

Если же предсказываемое "Интерфаксом" произойдет, то всех этих людей мы должны считать государственными преступниками:






jQuery.VK.addButton("vk_like_5",{"pageUrl":"navalny.livejournal.com/605854.html","pageTitle":"Грабеж","verb":"1","pageDescription":" обычно выражение "грабеж средь бела дня" употребляется в юмористическом/ироническом контексте. Но то, что возможно в ближайшее время с выкупом ВЭБом …","type":"mini","pageImage":"www.vedomosti.ru/img/logo_for_blog.gif"});




@темы: Навальный