Россия для русских

1. «Россия – для русских и по-русски»
Александр III, государь император.

2. «Национализм во мне столь естественный, что никогда никаким интернационалистам его из меня не вытравить»
Менделеев Д. И., русский химик.

3. «Я готов написать на своём знамени — Россия для Русских и по-русски, и поднять это знамя как можно выше»
Скобелев М. Д., русский генерал, герой русско-турецкой войны.

4. «Мы призваны творить своё и по-своему, русское по-русски»
Ильин И. А., русский философ.

5. «Мы русские и потому победим»
Суворов А. В., великий русский полководец.

6. «Народ, не имеющий национального самосознания – есть навоз, на котором произрастают другие народы»
Столыпин П. А., государственный деятель.

7. «Хозяин России есть один лишь Русский, так есть и всегда должно быть»
Достоевский Ф. М., русский писатель.

8. «Величие, могущество и богатство всего государства состоит в сохранении и размножении русского народа»
Ломоносов М. В., русский учёный-естествоиспытатель.

9. «Тот кто говорит "Россия для русских" просто придурки или провокаторы».
В. В. Путин

@темы: Самый сок!

---

Не хотите постоять в пробке девять дней?

Более чем на 100 километров растянулся затор на одной из ключевых государственных автомагистралей, ведущих из китайской столицы на северо-запад страны.

Движение на скоростной трассе "Пекин-Тибет" замедлилось 14 августа в результате наплыва транспортных фур, направлявшихся в Пекин. Ситуацию еще более осложнили дорожные работы, которые начались на трассе пять дней спустя.

Громадная пробка, растянувшаяся от пригородов Пекина до города Цзинин, привела к взрыву экономической активности среди местных жителей, которые начали продавать застрявшим водителям воду и еду по завышенным ценам.

В то же время возникли массовые перебои поставок в Пекине, где около 20 миллионов жителей ожидают доставки грузов.

Согласно данным местной статистики, движение на трассе ежегодно замедляется в июне-июле. В настоящее время ситуация ухудшается из-за проводящихся работ по ремонту и расширению дорог. Она вряд ли улучшится до сентября, когда плановые работы будут завершены, сообщает "Интерфакс".

Это кросспостинг записи из блога katoga.com. Можно комментировать здесь или в блоге.

Если вы хотите поделиться этой новостью с друзьями - просто нажмите кнопку:

@темы: KATOGA, Страноведение, ЁмаЁ

---

В картинках

@темы: Самый сок!

---

Дженифер

1971

1

1972

2

1976

3

1982

4

1985

5

1986

6

1987

7

1990

8

1992

9

1994

10

1995

11

1996

12

1997

13

1998

14

1999

15

2000

16

2001

17

2002

18

2003

19

2004

20

2005

21

2006

22

2007

23

2008

24

2009

25

2010

26

<?xml:namespace prefix = fb />

Если вы хотите поделиться этой новостью с друзьями - просто нажмите кнопку:

@темы: KATOGA, Фото

---

Солдат

Интересное нашёл:

• Впервые название солдат появилось около 1250 года в Италии, где так называли воинов-наёмников, получавших жалование за военную службу.


• Слово произошло от названия монеты солид, которой платилось жалованье римским воинам времён Септимия Севера. Воины эти назывались Solidarius; отсюда произошло фр. Soldat, нем. S
  
  

@темы: Самый сок!

---

Утроцветочное

Это кросспостинг записи из блога katoga.com. Можно комментировать здесь или в блоге.

Если вы хотите поделиться этой новостью с друзьями - просто нажмите кнопку:

@темы: Доброе утро, KATOGA

---

Дао троллейбусника

Новосибирск, начало 90-х годов. Там много читать, привожу только один отрывок:

Троллейбусники ездят СТРОГО по расписанию. Но только в пределах прямой видимости диспетчерской на конечных остановках своего маршрута. А по всему остальному маршруту идут тактические игры с автобусниками и другими троллейбусниками. Это вам не метро, где машинист думает в основном о том, чтобы очередной теракт произошел где угодно, но только не в его поезде. Нам бы их заботы… У нас зарплата зависит не только от отработанного на линии времени, но и от выручки твоего кондуктора. Если опытный водитель ездит по одному расписанию хотя бы пару недель, то все деньги маршрута в этом временном интервале – его и его кондуктора. Он отхватит солидный кусок общих пассажиров у конкурирующего маршрута, прихватит лишних пассажиров, которые по идее должны были бы ехать на следующем за ним троллейбусе этого же маршрута, ну а муниципальным некоммерческим автобусникам вообще в этом временном интервале ловить нечего – они будут ездить пустые, но битком набитые пенсионерами и студентами – вот такой вот у них парадокс приключится.

При этом троллейбусник наизусть знает не только буквально каждый метр асфальта маршрута – где какая ямка и как ее лучше и комфортнее объехать, но и каждый метр контактной сети, т.к. ему приходится очень хорошо рассчитывать каждый перегон между остановками, чтобы собрать возможно больше пассажиров для своего кондуктора и соответственно, оставить как можно меньше пассажиров для кондуктора того парня. Нужно очень хорошо помнить наизусть, где контактная сеть позволяет максимально притопить и оторваться, а где необходимо иметь некоторый запас, чтобы автобус тебя не обошел из-за того, что контактная сеть в каком-то месте маршрута не позволяет поддерживать нужный режим движения.

В общем, и дорогу и контактную сеть хороший троллейбусник держит в голове в полном объеме. Это необходимо для того, чтобы смотреть не на них, а внимательно следить за действиями конкурентов на маршруте. Также в голове держится режим работы всех светофоров на маршруте. Нормальный троллейбусник легко проходит ЛЮБОЙ светофор на своем маршруте так, чтобы он сам прошел на желтый, а идущий следом автобус встал на красный. Это достигается исключительно запоминанием того, с какой частотой переключается данный конкретный светофор.

Даже когда в троллейбусе едет 200 человек, а в "Икарусе" или ЛиАЗе ни одного, то даже в этом случае в городских условиях на коротких ПРЯМЫХ перегонах от одной остановки до другой эти автобусы троллейбусу однозначно не конкуренты. Реально конкурировать может только коммерческий ПАЗ, который может проехать одну остановку, не высаживая пассажиров и только за счет этого обскакать электрическое чудо. Это реальность, которую ЛЮБОЙ троллейбусник благополучно использует на длинных проспектах Новосибирска.

Ты просто держишь в зеркале заднего вида жутко дымящее и пыхтящее устройство венгерского автопрома и собираешь у него из-под носа всех платежеспособных пассажиров. Если автобус пытается немного оттянуться от тебя назад, чтобы на остановках хоть немного поднакопилось пассажиров за лишние 20-30-40 секунд, то ты его просто ждешь, и "экономишь" лишних пассажиров впереди по маршруту. Если автобусник начинает пытаться тебя обойти, ты ЛЕГКО и улыбаясь держишь его позади себя в 15-20 секундах. У него нет и одного шанса из сотни. Единственный его шанс – это обрыв контактной сети на маршруте.

Все рассчитывается так, чтобы ты начал трогаться с остановки именно в тот момент, когда автобусник к остановке только начинает пристраиваться. Если попытаться сократить этот промежуток, то это становится потенциально опасным для выручки твоего кондуктора. Автобусник может попытаться тебя наказать при помощи твоего же какого-нибудь запрещенного приема из огромного арсенала таких приемов водителей городского транспорта.

Один из самых жестких приемов обхода конкурента на линии – это начать выгружать пассажиров из второго ряда проезжей части в то самое время, когда впередиидущий транспорт уже закрыл дверь и готовится отъехать от остановки. Делать это нужно так, чтобы твоя задняя дверь находилась непосредственно перед кабиной готовящегося отъехать от остановки автобуса. Т.е. ты подъезжаешь сзади к готовящемуся стартовать от остановки автобусу, и не пристраиваешься за ним, а объезжаешь его пока он только думает отчалить с остановки, и со второго ряда проезжей части начинаешь выгружать пассажиров прямо ему под колеса. Автобусник гудит и кричит в окошко, но сделать он все равно ничего не сможет, т.к. пока он будет сдавать назад на своем крокодиле, чтобы попытаться создать себе пространство для того, чтобы вырулить с остановки сразу в третий ряд дороги (второй-то уже тобой занят), на который его все равно не пустит плотный поток автомобилей, троллейбусник уже успевает отстреляться на остановке и уехать вперед в приличный отрыв.

На следующей остановке автобусник уже НЕ успевает проделать с тобой точно такой же маневр – просто не позволяют ходовые качества его машины поспеть за троллейбусом. Он только начинает подъезжать к остановке, а ты в этот момент уже отъезжаешь от нее. Это жестоко. Человек ехал впереди тебя и мысленно считал прибыль за удачный рейс от проданных билетов, – а тут из ниоткуда появился ты, и вырвал из его рта очень вкусный и жирный кусок зарплаты.

Часто в час пик тебя подрезает таксист, который увидел голосующего с общей остановки клиента. Таксист тебе не конкурент, конечно, но он очень сильно мешает красиво отстреляться на остановке, да и просто раздражает, т.к. путается на своем корыте под твоими ногами (под ногами – и в прямом, и в переносном смысле) слишком уж часто и совсем уж бесцеремонно. Когда очередной таксист попадается на остановке общественного транспорта под плохое настроение троллейбусника в час пик, то таксиста ожидает ремонт его корыта. Троллейбусник просто выгружает со второго ряда своих пассажиров прямо на его такси. Пассажиры обычно очень недовольны таким таксистом, и ему приходится потом править вмятины и ставить новые зеркала на свое жестяное средство заработка. Троллейбусник остается не виноватым: он таксисту ни одной царапины своим троллейбусом не сделал. Все сделал справедливый и праведный гнев пассажиров.

@темы: Самый сок!

---

Внезапно

@темы: Самый сок!

---

Каштан Анны Франк

© REUTERS/Robin van Lonkhuijsen/United Photos

«Мы смотрели на голубое небо, ветки каштанов со сверкающими капельками воды, на ласточек и других птиц, казалось, выточенных из серебра. Мы были так тронуты, что не произносили ни слова. Он стоял, прислонившись к подоконнику, а я сидела. Мы молчали, вдыхали свежий воздух и оба чувствовали, что нельзя нарушать молчание. Так продолжалось, пока Петер не пошел колоть дрова, и к тому моменту я знала точно, что он хороший и милый мальчик. Он поднялся на мансарду, я за ним, и в течение пятнадцати минут мы по-прежнему не разговаривали. Я наблюдала, как Петер колет дрова, он старался работать как можно лучше, чтобы продемонстрировать мне свою ловкость. Время от времени я смотрела в окно на амстердамские крыши: они протянулись до самого горизонта, обозначенного размытой голубой полоской. «Пока я могу видеть это, — подумала я, — безоблачное небо и солнечный свет — я не смею грустить».

(...) После никчемной зимы наступила прекрасная весна. Апрель и вовсе замечательный: не слишком жарко, не слишком холодно и лишь изредка дожди. Каштан почти весь зеленый и даже начинает цвести.»

Так весной 1944 г. писала в своем дневнике 15-летняя еврейская девочка Анна Франк. Теперь её дневник знают во всем мире, он стал одним из самых потрясающих документов Второй мировой войны, обвиняющим нацизм.

Для меня эти записи подрастающей девочки всегда были повестью о первой любви, о которой Анна так трогательно и откровенно рассказывала в письмах своей воображаемой подруге Китти. Вместе с семьей Франк, скрывающейся от гестапо в задней части дома 263 на набережной Принсенграхт, пряталась семья семья Ван Пелс из Оснабрюка. В этой семье был мальчик по имени Петер, с которым у Анны и начался юношеский роман — наверное, просто потому, что других мальчиков рядом не было — с 6 июля 1942 г. Анна не могла покинуть своё убежище, не могла выходить на улицу.

Эти двое детей и после ареста и отправки в транзитный концлагерь для евреев в Вестерборке были вместе. Людям, встречавшим Анну в Вестерборке, казалось — как ни абсурдно это звучит — что она счастлива.

Вспоминает Роза де Винтер:
«Я видела Анну Франк ежедневно, она и Петер ван Пелс всегда были вместе. Анна сияла, и казалось, что этот свет распространялся на Петера. В начале мне бросились в глаза лишь ее бледность и болезненность, но потом я ощутила ее силу и обаяние. Она казалась такой яркой и особенной что моя дочь Джуди, Аннина ровесница, не решалась с ней заговорить. От нее как бы исходила теплая волна. Она была так свободна в своих движениях, манере говорить, что я невольно сказала себе: она счастлива. Счастье в Вестерборке — этому трудно поверить»

Счастье продлилось недолго. 3 сентября 1944 года, последним транспортом на восток их депортировали в польский Освенцим. Анна и её старшая сестра Марго в конце октября 1944 года были переведены в лагерь Берген-Бельзен. Из-за вспыхнувшей в лагере эпидемии тифа заключенные стали умирать тысячами. Первой из сестер Франк умерла Марго, а спустя несколько дней — Анна. Дата их смерти приходится на конец февраля - начало марта 1945 года. Тела обеих девочек, вероятно, захоронены в общей могиле Берген-Бельзена. Петер ван Пелс был депортирован 16 января 1945 года из Освенцима в австрийский Маутхаузен, где умер 5 мая 1945 года, всего за три дня до освобождения лагеря.

Говорят, что тот, кто выдал людей, прятавшихся в доме на набережной Принсенграхт, получил за каждого по семь с половиной гульденов. Кто это был — навсегда останется неизвестным. Предателя искали, но так и не нашли.

Свидетелей и очевидцев тех событий больше не осталось. В январе этого года в возрасте 100 лет умерла Мип Гиз — женщина, которая нашла в разоренном гестаповцами убежище дневник Анны Франк. А вчера во дворе дома на набережной, где прятались Анна и Петер, упал тот самый каштан, о котором писала девочка в своем дневнике. В Амстердаме случился ураган и старое больное дерево не выдержало. Вот так.









Анна Франк. Убежище. Дневник в письмах: 12 июня 1942 — 1 августа 1944

@темы: Журнал Другого

---

Клааассссс....

@темы: Самый сок!

---

24 августа

День картофельных чипсов

24 августа 1853 года были впервые изготовлены картофельные чипсы. Как и многие другие культовые изобретения, чипсы появились случайно и проделали долгий путь на рынок, став в результате одной из самых потребляемых закусок в мире.



24 августа 1991 года Верховная Рада Украинской ССР провозгласила Украину независимым, демократическим государством и вынесла "Акт провозглашения независимости Украины" на подтверждение всеукраинским референдумом 1 декабря 1991 года.

День независимости Украины

Именинники:
Александр, Василий, Максим, Сусанна, Федор

Поздравляю с днем рождения:
rin45 - rin45
kirik_dbr - kirik_dbr

Если вы хотите поделиться этой новостью с друзьями - просто нажмите кнопку:

@темы: Доброе утро, KATOGA

---

Последние деньки в раю

Доброе утро!
Вообще-то в Украине третий день выходные, по случаю Дня Независимости (как раз сегодня).
Поэтому меня и не было онлайн В воскресенье катались на велосипедах и нашли озеро с тарзанкой. И шашлыком.


автор фото - dmitrykholl

З.Ы. Вот так не делайте:

@темы: Самый сок!

---

Пляжные фотки из Анапы

На выходные летал в Анапу на фестиваль по кайтсерфингу. Днем побродил по набережной, поглазел на купающихся отдыхающих, удивился их количеству - там в буквальном смысле яблоку негде упасть.

Специально не стал фотографии комментировать. Смотрите сами…

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

К сожалению, в первый день фестиваля ветра не было и спортсменам пришлось спрятать свои кайты. Вместо выступлений все приняли активное участие в пляжной вечеринке. Завтра читайте о том, как отдыхают кайтеры. Пост будет "только для взрослых" и вы увидите много обворожительных, сексуальных и раскованных девушек, непристойные позы, целующихся русалок и даже "сиськи". Stay Tuned!

19.

@темы: Россия, Анапа, Страница Виртуальных Путешественников

---

В какой стране легче попасть в тюрьму

@темы: Техномад

---

Ай лолд хардли

Легкий троллинг протухшей копипастой оказывается способен парализовать илиту ЖЖ
http://teh-nomad.livejournal.com/532255.html?thread=47933471#t47933471

копипаста пруф

Все в истерике
http://vyatsky.livejournal.com/103438.html?thread=2794510#t2794510
http://able-to-know.livejournal.com/14963.html

Отсюда вывод - илита ЖЖ ньюфаги и школота. А я пирог.

@темы: Техномад

---

Самое жестокое в мире видео

Я рыдал когда смотрел, рыдаю до сих пор.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/MOuCjzVAO_w?fs=1&hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/MOuCjzVAO_w?fs=1&hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> <br>взято у <a href="http://teh-nomad.livejournal.com">Техномада</a>

@темы: Техномад

---

Ежедневный суперчатик у номада в 21:00

Тему задает любой камент первого уровня. Например, можно поздороваться, рассказать о себе, о своей работе, запостить фотки топлесс (свои, хотя если очень хорошие, то можно не свои), можно отвечать на вопросы, в которых ты эксперт (аля темин фуршет). Никаких ограничений. Даже рекламировать можно что угодно. Для большего эффекта можете пригласить сюда своих друзей, дав ссылку.

Этот чатик особый. В нем можно заводить новый друзей. Если вам нужны друзья - напишите о себе как можно подробнее в каменте первого уровня. И ждите ответов. Ждите ответов.

@темы: Техномад, cуперчатик

---

Осветительные мачты стадиона "Петровский", Санкт-Петербург

25 прекрасных индустриальных фоток больше на футбольную тему.

1. Стадион "Петровский"

Стадион построен в 1957-1961 на месте старого стадиона, сооружённого в 1924-1925. Зрительские трибуны вмещают 21 570 человек. Изначально стадион задумывался как крупнейшая спортивная арена страны, благодаря чему получил название Стадион имени В. И. Ленина. Своё современное название стадион получил в 1992 году.

В последние годы на этом стадионе все свои домашние матчи проводит футбольный клуб «Зенит». Фанаты «Зенита» называют стадион «Петровичем». Сборная России также проводит на «Петровском» часть своих домашних матчей.

2. Планетка

3. Восточная мачта

4. На острове так же находится малая спортивная арена. Является домашней ареной для футбольного клуба «Динамо» играющего в Первом дивизионе ПФЛ . Также здесь играет молодежный состав команды «Зенит» и часть своих домашних матчей проводит ФК «Север» из Мурманска.


5.

6. Солнце заходит


7. Тучков мост


8. Петропавловская крепость


9. Индустриальный пейзаж формируют судостроительные и судоремонтные заводы, грузовые терминалы и прочее


10. р. Нева впадает в Невскую губу


11. raskalov_vit делает очередные фотошедевры )


12. р. Ждановка


13. Строительство нового стадиона для ФК "Зенит" на фоне Северозападной ТЭЦ и адового заката


14. Исаакиевский собор, куда же без него?


15.


16. Снова фотография стадиона


17.

Фотографии с южной мачты я делал в другой день, ходили туда с tankizt 'ом.

18. Трактор с крутыми литыми дисками


19. Западная мачта. А на малой спортивной арене идет какой-то матч.


20. На мачте ведутся покрасочные работы, кто-то из рабочих то ли пошутил, то ли пользовался



21.

22. СК "Юбилейный" и две симпатичных ВШи


23. Тучков мост

24. Тот же самый мост, но с соседней крыши

25. И под конец сам стадион "Петровский"

Спасибо за внимание.

Автор фотографий dedmaxopka (http://dedmaxopka.livejournal.com)

Уважаемые фотографы! Если вы хотите, чтобы ваши снимки были опубликованы в очень популярном журнале (аудитория до 50-100 тыс человек в сутки, первое место в рейтинге блогов яндекса), и о вас узнали сотни тысяч зрителей, то присылайте свои интересные репортажные и жанровые фото на адрес [email protected]. Отбор у нас строгий, но хорошие фотографии всегда приветствуются и будут немедленно опубликованы со ссылочкой на вас и рекламой вашего портфолио. Если вам не ответят в первый раз - это ничего не значит, пробуйте еще и еще раз. Желательно, но не обязательно, слать фотки до того, как они были опубликованы где-либо еще. Взамем мы не будем просить у вас каких-то прав на ваши фото. Это ваши фотографии, мы просто их показываем людям. Спасибо.

Понравились фото? Сделайте автору приятное - опубликуйте у себя или просто поставьте ссылку, чтобы больше народу увидело.

@темы: Техномад

---

Рецепт небыдловости 1. Жизнь без звёзд.

Практически с самого начала моего появления здесь я стал активно выступать с критикой быдла, простолюдинов и низших слоёв населения. И получил огромное количество вопросов относительно того, что же является критерием определения быдла, как можно безошибочно определить быдло в толпе, лечится ли это (или это неизлечимый диагноз). Я считаю, что вылечиться можно. Я верю в это. Именно поэтому я и критикую быдло столь яростно. Потому что полагаю, что это ничего не имеет общего, к примеру, со смехом над инвалидом. Ведь инвалид не может вылечиться. А быдло может. Да, я верю в это. Поэтому мои слова ненависти призваны лишь окунуть быдло в собственное дерьмо и мотивировать его к изменениям.

Как человек, имеющий докторскую степень по быдлу, всю жизнь следящий за образом мышления быдла, как биологического вида, и делающий соответствующие наблюдения и выводы, я со временем на основе своих наблюдений написал научный труд из шести томов. Он называется "Рецепты небыдловости". Он-то и будет призван объяснить вам, кто же они такие, эти загадочные быдло, кишащие вокруг нас, и как не подцепить эту эпидемию. Ведь быдло — это очень заразно.

Итак, "Рецепты небыдловости". Их шесть штук. Буду публиковать, по возможности, подряд, но, если в течение этого времени подвернётся какой-то более интересный и срочный для публикации материал, то прерву цикл, но потом непременно продолжу. К концу обучения каждый из вас будет иметь все карты на руках для того, чтобы навсегда задушить в себе быдло.

Начнём. Первый рецепт — жизнь без звёзд.

Изучая повадки и привычки диких быдло, пасущихся на воле, более всего, пожалуй, я удивляюсь следующему феномену: звёзды. Быдло хлебом не корми, только дай ему почитать о звездах. Возьмем, к примеру, стандартную телевизионную газету "Панорама-ТВ". Целевая аудитория — быдло. Если не верите мне, спросите штатного маркетолога, он подтвердит.

Открываем, читаем.

И что же мы там видим? Статьи, интервью, новости — всё сплошь с артистами и певцами. Даже для телевизионной газеты это явно перебор, а ведь есть и специализированные издания, которые вообще никакого другого контента не имеют, кроме как информации о звёздах. И сидят жирные потные тётки в метро, и с упоением поглощают страницу за страницей этого мегаговна.

Кто они вообще такие, звёзды? И чем они заслужили такое пристальное внимание быдла? Почему быдло так сильно интересуется тем, сколько любовников или костюмов у того или иного актёра, сколько собачек у той или иной певицы, сколько раз в день ходит срать Дима Билан, какими презервативами пользуется Дмитрий Маликов? Что в этом интересного?

Мне тут говорят в блоге, что не может каждый быть бизнесменом. Должны быть и уборщицы, которые для бизнесмена офис вылизывают. Ладно, пусть будут, пусть работают по найму, пусть не строят глобальных перспектив. Но..скажите..а обязательно при этом ещё и читать о звёздах? Читать желтую прессу для простого обывателя, а потом обсуждать за дешёвой сарделькой и макаронами на ужин — это так важно? Этому нет замены? А может та же уборщица вместо информации о звёздах читать ну хотя бы журнал "Итоги" — один из лучших еженедельников, на мой взгляд? А лучше — Достоевского. А? А вечером смотреть не Дом-2, а закачать себе какой-нибудь фестивальный фильм со смыслом на компьютер и посмотреть вместе с детьми и мужем, а потом обсудить?

И только вот не надо сейчас говорить, что о вкусах не спорят. Ведь если я скажу, что люблю героин — как употреблять, так и продавать девочкам восьми лет, вы же не скажете мне, что это достойный выбор, и я имею на него право. Так же и тут. Ну нельзя читать журналы о звездах . Нельзя. В этом нет смысла. Это то, что делает быдло быдлом. А самое главное — в этом и вправду нет ничего интересного.

Максим Лобанов, специально для блогера №1 в России Техномада.
Дальше будет ещё интереснее, так что искренне рекомендуется подписаться.

@темы: Техномад, Вечернее рукоблудие

---

Мужики против приезжих насильников

В Калязинском районе разгорается межнациональный конфликт. В прошедшие выходные в Калязине произошла драка, десятки жителей Таджикистана и Узбекистана подрались с местной молодежью. Причина: приезжие попытались изнасиловать местную девушку, калязинские парни вышли на ее защиту.

Драка произошла 22 августа утром у кафе «Леон». Несколько десятков приезжих строителей дрались с местными парнями.

Как рассказал ТИА источник в правоохранительных органах, который выезжал на место, в Калязине очень много приезжих. В драке участвовали несколько десятков, а может и сотня жителей из стран ближнего зарубежья и толпа калязинской молодежи.

Конфликт завязался из-за девушки. Гастарбайтеры попытались изнасиловать местную жительницу. Но местные парни вышли на ее защиту. Нескольких человек после драки увезла «Скорая». Калязинские парни сожгли автомобиль, принадлежащий приезжим. Чтобы конфликт не стал еще более масштабным, самых «активных» гостей из Таджикистана и Узбекистана вывезли из Калязина.

Ещё вчера, 22 августа, в Калязине должно было пройти собрание по этому поводу, но глава Калязинского района на него не приехал, а потому собрание перенесли на сегодня, на 11.00. Как рассказал ТИА местный житель, в 11.00 у здания Администрации района собралось много народа.

— Шумно, что-то сейчас очевидно будет, — добавил ТИА собеседник.

В следственном комитете никаких проверок по поводу разжигания межнациональной вражды и по поводу попытки изнасилования не проводится, поскольку заявлений не поступало. На вечер 22 августа уголовное дело по факту драки возбуждено не было. Сегодня, 23 августа, все службы уехали на собрание с жителями.

Как рассказал ТИА очевидец собрания, население на встрече с руководством района и правоохранительными органами высказало крайнее недовольство поведением приезжих в Калязине. По словам пришедших на собрание, стычки гастарбайтеров с местными происходят постоянно, кроме того, «гости» постоянно пристают к местным девушкам, что приводит к конфликтам.

Напомним, за последнее время Калязин вновь и вновь появляется в криминальной сводке не только тверских СМИ, но и федеральных. Сначала заместитель главы Калязинского района была задержана при получении взятки в 2 млн. рублей. Потом Калязинский район прославился на весь мир, благодаря интернету и истории с рындой.

via







Инфа замалчивается центральными СМИ. Просят помочь осветить.

@темы: Техномад