Сегодня российский автопром не ругает только ленивый. А вот угадайте, что с колёсами и мотором производится в России и успешно продаётся в Америке, Европе, Японии?
Это мотоциклы Урал.
Лично я офигел, когда мне френд из Америки сообщил, что Урал Патруль-Т вошёл в десятку мотоциклов года, обогнав даже таких монстров как новый BMW GTL, Confederate P120 и MV Agusta F4.
В настоящее время мотоциклы <Урал> производятся небольшими партиями и идут
преимущественно на экспорт. Наибольшей популярностью пользуются мотоциклы
Урал с коляской и знаменитый уральский <Волк>, который высоко оценили даже
на родине чопперов в США. Однако самые преданные поклонники легендарных
мотоциклов Ирбитского завода не за океаном, а здесь, в России, и для многих из них «Урал» по-прежнему считается уникальным и единственным в своем роде.
Начиналось все в конце 30-х годов, когда нужно было создать мотоциклы для Советской Армии. За основу взяли мотоцикл БМВ R71 (который у немецкой армии) и в результате получили М-72 (практически полный аналог БМВ R71)... В этом году Ирбитский Мотоциклетный завод отметит свое 70-летие, за эти годы было выпущено более трех миллионов мотоциклов «Урал».
Вычитал я всё это на сайте, посвященном мотоциклам Урал, кому интересно - топайте туда. Всё-таки повод для гордости